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一部の電動アシストや軽快車やママチャリ、以外の車両は全ての部品が消耗品＆非常用
の物や状態だと個人的に認識しています、組み立て”のみ”に最低限必要なだけの油脂類
法令上付いて居るだけの部品で、高級ロードだろうと高い部品が付いて居ようと、先ず全バラ
整備して標準状態にしなければなりません（新車でも全て七分組みだし）高級な部品などは
基本性能が高いので最低限の性能に”ただ足りて居る”だけです、それでも身体や走行条件
に合わせて交換や調整、ポジション出しが必要です、どんな車両でも付いて居る部品はスペア
タイヤ並の一時的に使える物だと捉えなければいけません、
・性能の低い油脂類（シマノデュラグリスも駄目）
・同じ価格で精度の勝る物が有るのに精度の低い回転系の部品
・効か無いOEM向け（組み込み向け廉価量産部品）のブレーキ
・給油もされていないワイヤーとアウターケーブル（錆び止め程度は無いも同然）
以上の四点は最低限、交換と整備組み直しが必要です。
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